斷路器是電力系統(tǒng)中的重要保護和控制設(shè)備，在電力系統(tǒng)中起著重要的作用，對于斷路器來說，動特性是斷路器在開關(guān)分合過程中的重要指標(biāo)，在現(xiàn)場實際使用中，對于斷路器的動特性的要求非常高。斷路器動特性是指在規(guī)定條件下，電流在開斷任何時間內(nèi)的變化情況。動特性的大小反映了斷路器的分合閘能力和分、合閘線圈中電流變化量之間的關(guān)系，是判定斷路器能否投入運行以及是否需要調(diào)整分合閘線圈電流大小和調(diào)整時間間隔的重要依據(jù)。
一.電流分閘
斷路器的電流分閘是指在規(guī)定時間內(nèi)，將斷路器斷開的動作。該動作方式能夠?qū)⒕€路中的短路故障迅速切除，對電網(wǎng)安全運行起著重要作用。在試驗時，用萬用表測量斷路器分合閘線圈電流，其大小就是斷路器的動特性。在使用中，通常將分、合閘時間定為0.1s，即分、合閘時間分別為0.1s、0.001s。如果斷路器能夠滿足這一條件，那么它的動特性就為合格。
二.合閘
斷路器分合閘過程中，合閘線圈電流為零，合閘電流為零。
三.空載合閘
斷路器在合閘前，在合閘過程中，斷路器的分合狀態(tài)，稱為空載合閘。空載合閘時，在動觸頭未接觸的情況下，由于電磁作用將動、靜觸頭間的空氣迅速壓縮、膨脹，使動觸頭間的距離縮短。如果此時斷路器具有一定的合閘能力，則可實現(xiàn)斷路器的分合。反之，斷路器不能進(jìn)行分合。
斷路器在合閘過程中，由于觸頭接觸不良、彈簧不能完全儲能等原因，使動、靜觸頭間的距離減小或發(fā)生變化，即動、靜觸頭間有一定的間隙。間隙越小，動觸頭在彈簧壓力作用下的行程就越小，即合閘距離就越大；反之，間隙越大，動觸頭在彈簧壓力作用下的行程也越大。因此合閘距離與合閘速度成正比。斷路器合閘速度過快或過慢都會影響到斷路器的使用壽命和運行可靠性。
四.空載分閘
在開斷空載電流過程中，斷路器的滅弧室的開斷能力稱為空載分閘能力。空載分閘能力是斷路器能夠進(jìn)行分合操作的基礎(chǔ)，是反映斷路器實際開斷能力的重要參數(shù)。斷路器在開斷空載電流過程中，根據(jù)不同的運行情況，會有不同的分閘速度。在運行中，我們需要經(jīng)常監(jiān)視斷路器的分合閘速度是否符合要求。對于斷路器而言，分閘速度越快，其分合閘能力就越強，如果分閘速度太慢，就會影響到系統(tǒng)的正常運行。
開關(guān)特性測試是電力系統(tǒng)必檢項目，上述是其特性檢測的大致幾個項目內(nèi)容，我們需要做好。
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2023-5-16
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